🧗♂️ 手指疼痛的攀岩者-手指內的滑車損傷
最近遇到一個攀岩選手,在抓握的過程不小心滑落,手指就感到明顯疼痛。握拳、伸指時在近端指節的疼痛影響到後續的練習。在觸診與超音波檢查下,發現是"手指滑車系統"(finger pulley system)當中的A2滑車受傷。
這類傷害在 攀岩選手、棒球選手、以及需要強力抓握的運動員 中都相當常見。
今天就帶大家認識這個小小結構,但功能非常重要的手指系統 👇
🧬 什麼是「手指滑輪」?
在每根手指的屈肌肌腱外面,有一套像「固定扣環」的結構,稱為 滑車系統(pulley system)。
它包含
-
A1–A5 環狀滑車
-
C1–C3 十字滑車
它們的主要任務是:
👉 把屈肌肌腱緊貼在指骨上
👉 防止肌腱在彎曲時「弓弦化(bowstringing)」
👉 讓手指能有效率地發力與抓握
其中 A2 與 A4 滑輪最容易受傷,也是臨床最常見的部位。
簡單說:
沒有滑車,手指就像沒有滑軌的繩索,力量會大打折扣。
💥 常見受傷機制
Finger pulley injury 最典型的情境是:
手指在彎曲狀態下突然承受很大的力量。
例如:
🧗 攀岩的crimp grip
⚾ 棒球投球
🏋️ 強力抓握器材
🥋 抓技運動抓握道服
當手指 強力彎曲對抗阻力 時,滑車承受巨大張力,就可能造成部分或完全撕裂。
📊 傷害分級
醫學上通常把滑車損傷分為四級:
🔹 Grade I:拉傷
滑車微小損傷
🔹 Grade II:部分撕裂
🔹 Grade III:單一滑車完全斷裂
🔹 Grade IV:多個滑車斷裂
嚴重時可以摸到肌腱凸起,形成典型的 bowstringing(弓弦現象)。
⚠️ 常見症狀
如果出現以下狀況要提高警覺:
✔ 手指突然疼痛
✔ 局部腫脹
✔ 抓握時疼痛
✔ 手指彎曲無力
✔ 嚴重時可看到肌腱凸起
醫師通常會透過
📡 高解析超音波或🧲 MRI來確認滑車是否破裂。
🩺 治療方式
好消息是:
大部分滑車受傷不需要開刀。
🧊 保守治療(Grade I–III)
包括:
✔ 固定或貼紮
✔ 活動調整
✔ 逐步訓練
研究顯示:
📈 成功率約 60–75%
多數人可以在 一年內回到原本運動水準。
🔧 手術治療(Grade IV)
如果出現 多滑車斷裂 或保守治療失敗,
可能需要 滑車重建手術。
手術後手功能通常能恢復良好,但握力可能會略微下降(約 10–15%)。
🤔 和 Jersey finger 有什麼不同?
很多人會搞混另一種傷害:Jersey finger。
差別其實很簡單:
🧗 Pulley injury
👉 滑輪斷裂
👉 肌腱還在
🏈 Jersey finger
👉 屈指肌腱被扯離骨頭
👉 手指無法彎曲
兩者機制完全不同。
🎯 給運動員的小提醒
想避免滑車受傷,可以注意幾件事:
✔ 漸進增加抓握強度
✔ 攀岩前充分暖身
✔ 避免疲勞時硬撐
✔ 有疼痛時及早休息
如果在攀岩、柔術、棒球或抓握訓練後出現手指疼痛,
不要忽視,讓專業醫療人員評估會更安全 👍

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